2025.10.9汽车周观点
- 本周复盘总结:2025 年 9 月第 4 周(2025.9.29-2025.10.6),乘用车交强险数据为 64.4 万辆,环比上周增长 26.7%,环比上月周度增长 25.0%。细分板块涨跌幅排序为 SW 商用载货车(+3.8%)>SW 乘用车(+2.8%)>SW 汽车(+1.7%)=SW 汽车零部件(+1.7%)>SW 商用载客车(-1.7%)。已覆盖标的中,松原安全、经纬恒润 - W、赛力斯、新泉股份、雅迪控股涨幅位列前五。
- 小鹏汽车业务覆盖范围扩展至北非沿海经济地带,9 月交付量达 4.2 万辆,同比增长 95%,环比增长 10%。
- 理想汽车 9 月交付 3.4 万辆,同比减少 37%,环比增长 19%。
- 文远知行进入阿联酋第三个酋长国哈伊马角,其 Robotaxi 与 Robobus 开启试运营。
- 700 辆宇通客车完成向土库曼斯坦的交付。
一、核心结论
-
本周复盘总结:2025 年 9 月第 4 周(2025.9.29-2025.10.6),乘用车交强险数据为 64.4 万辆,环比上周增长 26.7%,环比上月周度增长 25.0%。细分板块涨跌幅排序为 SW 商用载货车(+3.8%)>SW 乘用车(+2.8%)>SW 汽车(+1.7%)=SW 汽车零部件(+1.7%)>SW 商用载客车(-1.7%)。已覆盖标的中,松原安全、经纬恒润 - W、赛力斯、新泉股份、雅迪控股涨幅位列前五。
-
本周行业核心变化
-
特斯拉发布 FSD V14 版本,模型规模扩大 10 倍,模型上下文长度扩大 3 倍;同时在美国市场推出简版 Model 3 和 Model Y,通过降配实现降价,降价幅度为 5000 美元,以应对补贴下降。
-
小鹏汽车业务覆盖范围扩展至北非沿海经济地带,9 月交付量达 4.2 万辆,同比增长 95%,环比增长 10%。
-
理想汽车 9 月交付 3.4 万辆,同比减少 37%,环比增长 19%。
-
文远知行进入阿联酋第三个酋长国哈伊马角,其 Robotaxi 与 Robobus 开启试运营。
-
700 辆宇通客车完成向土库曼斯坦的交付。
-
新泉股份宣布提前赎回 “新 23 转债”。
二、板块最新观点
-
Q4 关注 AI 智能车相关动态
-
国庆假期汽车行业表现:美股与港股汽车板块表现平稳。核心事件包括特斯拉三季度交付 49.7 万辆,同比增长 29.4%,发布 FSD V14 版本以强化文字识别能力,并在美国市场推出降配降价的简版 Model 3 和 Model Y;国内方面,10 月交付数据显示,主流 15 家新能源车企 9 月交付 87.7 万辆,同比增长 15%,其中小鹏、小米、长城新能源交付量首次突破 4 万辆,鸿蒙智行交付量再次突破 5 万辆,理想汽车重回 3 万辆以上交付量,蔚来交付量创新高至 3.47 万辆,且鸿蒙假期 7 天累计大定突破 4 万台。
-
当前汽车板块配置思路:汽车行业处于新的发展阶段,电动化红利接近尾声,智能化处于发展前期,机器人创新处于产业 0-1 阶段,新旧逻辑切换下,三类主线投资机会并存。
-
AI 智能车主线:Robotaxi/van 先行,C 端紧随其后。下游应用维度,Robotaxi 视角涵盖一体化模式(特斯拉、小鹏汽车、千里科技)、技术提供商 + 运营分成模式(地平线、百度、小马智行、文远知行)、网约车 / 出租车转型(滴滴、曹操出行、如祺出行、大众交通、锦江在线);Robovan 视角涉及德赛西威、中邮科技、开勒股份等;C 端卖车视角包含整车企业(小鹏汽车、理想汽车、华为系、小米集团等)。上游供应链维度,B 端整车代工涉及北汽蓝谷、广汽集团、上汽集团等;核心供应商涵盖检测(中国汽研、中汽股份等)、芯片(地平线机器人、黑芝麻智能)、域控制器(德赛西威、经纬恒润、均胜电子、科博达等)、传感器(舜宇光学科技、禾赛、速腾聚创)、线控底盘(伯特利、耐世特、浙江世宝)、车灯(星宇股份)、玻璃(福耀玻璃)等。
-
AI 机器人主线:零部件领域关注拓普集团、均胜电子、新泉股份、精锻科技、福达股份、旭升集团、爱柯迪等。
-
红利 & 好格局主线:客车领域(宇通客车)、重卡领域(中国重汽 A-H、潍柴动力)、两轮车领域(春风动力、隆鑫通用)。
-
风险提示:贸易战升级超出预期、全球经济复苏力度不足、L3-L4 智能化技术创新进度缓慢、全球新能源渗透率低于预期、地缘政治不确定性增加。
三、本周板块行情复盘
-
板块整体排名:本周 A 股市场中,有色金属、电力设备和钢铁板块涨幅靠前,汽车板块排名第 10;港股市场中,半导体、零售业和医药板块表现突出,汽车与汽车零部件板块排名第 12。从年初至今涨幅来看,A 股汽车板块在 SW 一级行业中排名第 8,港股汽车与零部件板块在香港二级行业中排名第 14。
-
板块内细分领域表现:本周汽车板块多数细分领域上涨,其中 SW 商用载货车表现最佳;本月表现最佳的细分板块为 SW 汽车零部件;年初至今表现最优的是 SW 摩托车及其他;近三个月表现最好的细分板块为 SW 汽车零部件。
-
已覆盖标的表现:本周已覆盖标的中,松原安全、经纬恒润 - W、赛力斯涨幅较好。
-
板块估值情况:本周 SW 汽车、SW 乘用车、SW 商用载货车、SW 汽车零部件的 PE(TTM)均有所上升,SW 商用载客车的 PE(TTM)下降。SW 汽车的 PE(TTM)为万得全 A 的 1.41 倍,其 PE(TTM)与 PB(LF)分别处于历史 92%、92% 分位;SW 商用载货车的 PB(LF)为 SW 商用载客车的 0.93 倍;SW 乘用车的 PE(TTM)为 SW 汽车零部件的 0.91 倍。
-
全球整车估值:本周全球整车估值 PS(TTM)总体持平,A 股整车估值维持稳定。其中苹果最新 PS(TTM)为 9.4 倍,美股特斯拉最新 PS(TTM)为 15.4 倍,非特斯拉的 A 股 & 港股整车 PS(TTM)为 1.2 倍,A 股整车最新 PS(TTM)为 1.2 倍。
四、板块景气度跟踪
-
乘用车内需周度数据:2025 年 9 月第 4 周(2025/9/22-2025/9/28),乘用车周度上险数据总量为 64.4 万辆,环比上周增长 26.7%,环比上月周度增长 25.0%;新能源汽车上险量为 36.8 万辆,环比上周增长 23.7%,环比上月周度增长 29.0%,渗透率达 57.2%。从主要车企周度销量来看,比亚迪 9 月第 4 周销量 10.3 万辆,环比上周增长 31.2%;特斯拉 9 月第 4 周销量 1.9 万辆,环比上周增长 12.5%;小鹏汽车 9 月第 4 周销量 1.5 万辆,环比上周增长 9.2% 等,多数车企销量呈现环比增长态势。
-
2025 年新能源景气度预期:随着报废 / 更新政策落地,乘用车全年消费有望保持高景气。根据 2025 年 1 月 8 日国务院政策例行吹风会内容,报废补贴范围放宽,置换补贴新设限额。按补贴金额 800-2000 亿元预算假设,并考虑补贴范围增加与单车置换金额下滑的影响,对每新增 1 万辆所需补贴金额进行递增假设,预计 2025 年国内乘用车零售销量同比 2024 年增量贡献范围为 100-170 万辆,按低值计算,2025 年国内零售销量预期 2370 万辆,同比增长 4.1%。从历史数据看,2020-2024 年国内乘用车内需(交强险口径)销量整体呈波动上升趋势,2024 年销量 2276 万辆,同比增长 8.5%;新能源乘用车销量 2024 年达 1364 万辆,同比增长 29.9%,渗透率 59.9%,预计 2025 年新能源乘用车销量 1588 万辆,同比增长 16.4%,渗透率 67.0%。外需方面,2020-2024 年乘用车出口量持续增长,2024 年出口 529 万辆,同比增长 12.5%,预计 2025 年出口量保持增长态势。
-
2025 年 L3/L2 + 智能化景气度预期:2025 年车企智驾竞赛进入白热化阶段,预计在特斯拉、华为、小鹏等车企引领下,主流车企高端车型将加速普及城市 NOA,2025 年 L3 智能化(城市 NOA)在新能源汽车中的渗透率达 20%;同时,L2 + 智能化(高速 NOA)预计 2025 年在 20 万元以下车型加速普及,以比亚迪、长城、吉利、长安等车企为主,渗透率达到 33%。从数据来看,2024 年国内新能源乘用车城市 NOA 智驾销量 118 万辆,同比增长 163%,预计 2025 年达 264 万辆,同比增长 123%;2024 年国内新能源乘用车高速 NOA 智驾销量 82 万辆,同比增长 175%,预计 2025 年达 444 万辆,同比增长 439%。
-
2025 年重卡景气度预期:2025 年,重卡内销受更新需求支撑,内需刺激政策或进一步出台,预计 2025 年重卡上险量 75 万辆,同比增长 24.9%;出口方面,俄罗斯库存尚未完全去化,预计对俄出口下滑,但亚非中东等地区出口高景气延续,预计 2025 年重卡出口量 29.5 万辆,同比增长 1.6%;不考虑库存变动,2025 年重卡批发销量预计 105 万辆,同比增长 16.9%。从季度数据看,2024 年各季度重卡批发量呈波动趋势,2024Q1-2024Q4 分别为 27.3 万辆、23.2 万辆、17.8 万辆、21.9 万辆,预计 2025Q1-2025Q4 分别为 26.5 万辆、27.4 万辆、24.5 万辆、27.0 万辆。
-
客车 2025 年景气度展望:2025 年政策加码,国内外需求有望共振。国内市场,在以旧换新政策推动下,公交复苏逻辑持续,预计 2025 年国内客车销量增长 15%;出口市场,欧洲区域新能源需求有望上升,同时底盘出口或贡献增量,预计 2025 年客车出口销量增长 20%,新能源出口增速更快。从月度数据看,2024 年各月大中客批发销量、国内销量、出口销量均有波动,2024 年大中客批发销量 116180 辆,预计 2025 年达 136827 辆,同比增长 18%;2024 年大中客国内销量 72962 辆,预计 2025 年达 83791 辆,同比增长 15%;2024 年大中客出口销量 44196 辆,预计 2025 年达 53035 辆,同比增长 20%。
-
机器人景气度跟踪:本周机器人领域核心事件包括 9 月 22 日智元机器人获得行业首张人形机器人数据集产品 CR 认证证书,9 月 24 日长三角具身智能产业联合体正式成立,成员有中坚科技、安培龙、浙江荣泰、江苏雷利、傅利叶智能、中大力德、福莱新材、昊志机电等。指数表现方面,本周机器人指数下跌 0.98%,近一月上涨 4.52%,年初至今上涨 63.90%,9 月 22 日 - 9 月 26 日单日涨跌幅分别为 + 1.57%、-1.50%、+1.98%、-0.11%、-2.84%,板块本周以震荡行情为主,周五板块成交额环比缩量超 300 亿元(以万得人形机器人指数成分计算)。